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La technologie Luminator équipera jusqu'à 1 500 nouvelles rames de métro BVG dotées d'un système d'information voyageurs intégré, conçu pour une utilisation durable.

Mai 2021

La BVG (Autorité des transports berlinois) agrandit son parc de métro de plus du tiers, avec la livraison prévue de 1 500 nouvelles rames sur 15 ans. En collaboration avec Stadler, Luminator a été choisi pour fournir la technologie d'information aux voyageurs, adaptée aux véhicules de toutes tailles. La solution combine des écrans TFT ultraplats, la technologie DEL, l'information voyageurs via navigateur HTML5, la gestion des appareils VDV 301, ainsi que l'accès et la configuration à distance. Les systèmes sont conçus pour diffuser des informations en temps réel tout en répondant aux exigences strictes en matière de profondeur d'installation, de compatibilité des données, d'efficacité énergétique et de maintenance.

Ce projet exigeait bien plus qu'une technologie adaptée aux besoins actuels. La BVG et Stadler avaient besoin d'un fournisseur capable de prendre en charge un programme d'envergure et de longue durée, incluant les pièces de rechange et le service après-vente pour les 32 prochaines années. Grâce à une étroite collaboration avec Stadler, Luminator a pu répondre aux exigences de conception tout en assurant une intégration système optimale pour les deux types de véhicules. Il en résulte une excellente qualité d'image, des informations en temps réel pour les passagers et les employés de la BVG, une efficacité énergétique et économique accrue, ainsi qu'une garantie de service à long terme assurée par des fournisseurs locaux.

L'information est essentielle pour KCATA : elle permet de diffuser des informations sur les itinéraires et le public, et d'accroître ses revenus. Au moment de la publication, KCATA a également signalé un intérêt initial positif de la part des utilisateurs concernant les améliorations apportées au MAX.

Lisez l'étude de cas complète ici .

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